Одесситы о «евробляхах»

2

В Украине вышел закон, который существенно снизил акциз на ввоз автомобилей с Европы. Автомобиль, который импортируется, должен соответствовать «Евро-5(6)» и быть выпущенным не ранее 2010 года), будут введены корректирующие коэффициенты акциза, привязанные к возрасту машины. Чем новее авто — тем меньше ставка. Чем больше возраст транспортного средства — тем больше придется уплатить акциза при растаможке.

Теперь вместо существующей шкалы с диапазонами объемов двигателей и возраста легковых авто будет применено единую формулу и две базовые ставки (БС). Для бензиновых авто базовую ставку предлагается установить на уровне €50, для «дизелей» — €75.

Формула будет выглядеть следующим образом: базовая ставка, умноженная на коэффициент объема двигателя и возраст автомобиля. Например, для пятилетнего автомобиля с бензиновым двигателем объемом 2,4 л акциз будет составлять €600 (вместо €5,3 тыс. акцизного сбора по обычной ставке, без учета льготного периода растаможки, который действует до конца 2018 года), а для двухлетнего «дизеля» объемом 1,6 л — €240 (вместо €3 тыс.).

К владельцам авто, которые не желают официально регистрировать авто, предлагается применять статью 485 Таможенного кодекса, которая предусматривает штраф в размере 300% от неуплаченной суммы платежей.

Также украинцев, которые ввозят в страну автомобили на «евробляхах», хотят обязать вносить финансовую гарантию — денежный залог, который в случае дальнейшей растаможки будет засчитан в сумму необходимых платежей. Если держатель в определенный срок официально не оформит авто, то денежный залог ему не вернут.

В связи вступления в силу нового закона о растаможке автомобилей с Европы, мы решили спросить у одесситов их мнение.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Одесский таможенник пропускал автомобили на «евробляхах» за деньги